運梁炮車副炮現(xiàn)貨充足，我廠運梁車免維護(hù)輪轂的保養(yǎng)方法，免維護(hù)輪轂是一種以油潤滑方式的新型輪端，目前我廠重卡車輛上都采用這種配置。 因為以油潤滑方式相對脂潤滑的好處有三點： 潤滑性更好，由于液體具有流動性，很容易在軸承上形成油膜，所以性能更好； 免拆卸，當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時，可以通過放油孔實現(xiàn)油品更換； 預(yù)警功能，假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象，就說明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過高，需查找影響安全因素，及時排除。

　　運梁炮車需用戶日常注意檢查，分為靜態(tài)和動態(tài)檢查。靜態(tài)檢查也是行車前檢查：輪轂蓋破裂；前輪轂蓋漏油或后輪輪內(nèi)油封漏油；輪轂內(nèi)油液變質(zhì)，發(fā)白或發(fā)黃。當(dāng)感覺到后輪有問題時，則進(jìn)行動態(tài)檢查：輪胎用千金頂頂起，轉(zhuǎn)動輪胎，根據(jù)感覺和觀察輪胎轉(zhuǎn)動是否順暢，判斷軸承是否轉(zhuǎn)動不暢或有故障；推拉輪胎是否來回攢動，或有間隙；用細(xì)長磁鐵棒，從放油口進(jìn)去，觀察是否有鐵屑吸出來，判斷運梁車輪轂內(nèi)是否有故障。

　　假若運梁車前輪輪轂蓋有輕微滲油則是正常現(xiàn)象。因為隨著車輛運行，輪邊溫度會升高，這樣輪轂腔內(nèi)壓力就會上升，需要把內(nèi)部氣體排出，這時候氣體會將油霧帶出，這樣就會看到輪轂蓋上有油污了，當(dāng)車輛停止行駛，溫度下降時，運梁炮車輪轂內(nèi)壓力下降，會重新進(jìn)入新鮮空氣。